Los trabajos en la nueva Aduana El Poy avanzan rápidamente. Las mejoras que se realizan en el puesto fronterizo forman parte de la puesta en marcha del Plan 10. El proyecto consiste en la ampliación de carriles, de los cuales serán destinados cuatro para atender la salida de mercancías y 3 para las mercancías que ingresen al país.
Estos trabajos de remozamiento del puesto fronterizo corresponden a la demanda de intercambio comercial y como parte del compromiso que El Salvador asumió en el proceso de incorporación a la Unión Aduanera en el Triángulo Norte.
De esta manera, los tres países facilitarán la libre circulación de personas y mercancías a través de sus controles aduaneros. Guatemala y Honduras pusieron en marcha la Unión Aduanera en junio de 2017. El Salvador se sumó en 2018, lo que permite crear un territorio aduanero único entre las tres naciones.
Por el paso fronterizo de El Poy transita cerca del 16 por ciento de los productos que entran y salen del país. Por esta aduana se registró ingresos por un total de $1,514.7 millones, ubicando a esta aduana como el tercero más importante en cuanto a exportaciones.
En las obras también se tiene contemplados la construcción de dos domos con un sistema neumático tipo “autobanco” y la iluminación de todo el recinto aduanero.
La remodelación estaría lista en 4 meses, tiempo en el que los usuarios podrán disfrutar de un nuevo puesto fronterizo más moderno y con una mejor atención a los usuarios bajo los nuevos esquemas de despacho definidos por la Unión Aduanera.
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Durante los primeros días de operaciones de la Aduana Intermedia en Metalío se registró una mejora en los tiempos promedios de revisión conjunta que se realiza a los medios de transporte de carga, lo que se traduce en una mejora considerable en el despacho de exportaciones salvadoreñas con destino a Guatemala.
Según datos del ministerio de Hacienda y la Dirección General de Aduanas, el tiempo promedio de la revisión conjunta entre Aduanas de El Salvador y Superintendencia de Administración Tributaria es la entidad del Estado de Guatemala (SAT) ha sido de 30 minutos, lo que lo convierte en paso ágil y fácil para los transportistas de carga.
En total, durante los primeros días de implementación de la Aduana Intermedia, que empezó operaciones el 17 de septiembre, se ha tenido el registro de $2.2 millones en exportaciones despachadas.
El sistema ha sido recibido con beneplácito por distintas instituciones y la empresa privada. Para René Vásquez, representante de la Cámara de Comercio e Industria de El Salvador (Camarasal) el punto de prechequeo en Metalío es una oportunidad para ver los avances en el tema de descentralización del comercio. “Los puntos fronterizos no tienen que ser centros de trámite, sino pasos de carga”. También explicó que el nuevo puesto intermedio permite que los exportadores puedan hacer todos sus trámites en condiciones de orden y seguridad, aprovechando las herramientas tecnológicas de Aduanas.
Menos retrasos con documentación completa
A pesar de la mejora del tiempo, ha habido algunos contratiempos debido a que algunas empresas y transportes no presentan la documentación requerida en los puestos fronterizos. Según Aduanas de El Salvador, el 58 por ciento de los medios de transporte llegaron sin su documentación completa, por lo que se sigue en comunicación con las gremiales para insistir en la importancia de realizar sus pagos a tiempo y entregar todos los documentos requeridos para evitar, así, contratiempos.
Durante los últimos días, se registraron problemas de congestionamiento de medios de transporte en las fronteras Pedro de Alvarado – La Hachadura, debido a la falta de la declaración anticipada de las empresas, problemas en el ordenamiento del tráfico y el incremento de las operaciones por la temporada comercial.
Durante los primeros días de operaciones de la Aduana Intermedia en Metalío se registró una mejora en los tiempos promedios de revisión
Los transportistas que llegan al puesto fronterizo con su documentación completa y en regla han tenido un trámite máximo de 30 minutos, contrario a los que les faltan documentos, lo que llega a provocar demoras de hasta 48 horas en el despacho de la frontera.
Los representantes de la empresa privada y el sector transporte también hacen un llamado a los empresarios del área a que completen a tiempo los documentos a presentar y realizar los pagos por anticipado para evitar contratiempos.
Para Ricardo Ballesteros, representante de la Asociación Salvadoreña de Empresarios de Transporte de Carga (Asetca), la aduana intermedia ayuda a que se mejoren los tiempos en los trámites, por lo que brindan total apoyo y respaldo a la proyección y facilitación que la aduana quiere ejercer en las exportaciones del país hacia Guatemala. “Exhortamos al sector exportador del país, para que manden los documentos completos y realicen sus pagos con el objetivo de que el trámite sea expedito y rápido”, comentó.
Vásquez asegura que todas las personas e instituciones involucradas en la logística en el país (transportistas, fabricantes, importadores y agencias gubernamentales) deben tener un objetivo común para hacer de El Salvador un centro competitivo de negocios.
Hoy es el día de demostrar que les interesa El Salvador, señores diputados. El ministerio de Hacienda les entregó el proyecto de Presupuesto General de la Nación, ese documento necesario para inyectar todas las instituciones y procurar el bienestar de un pueblo que siempre lucha para salir adelante.
Este 28 de septiembre de 2018, el ministro de Hacienda, Nelson Fuentes, les entregó el Proyecto del Presupuesto General de la Nación para el próximo año. Este asciende a $6,733.2 millones y con el se pretende no solo inyectar fondos para que la maquinaria del país no se detenga, sino que también para honrar los pagos por $2,457.7 millones, que el país debe hacer entre 2019 y 2024 a inversionistas nacionales e internacionales.
En Qué Pasa no nos gusta meternos en temas políticos, amamos las noticias positivas. Nos gusta conversar con los emprendedores, con las personas que hacen algo para salir adelante y ayudar al país a caminar, pero nos preocupa que por impulsar agendas de partido y proyectos políticos, de cara a las elecciones, algunos legisladores no tengan el norte puesto en lo que interesa: un país que tenga los recursos necesarios para cumplir su trabajo.
Nos llena de miedo que las discusiones sobre el proyecto se hundan en los mismos pantanos que se encuentran otras importantes decisiones del país como la elección de los magistrados que componen la Sala de lo Constitucional, área de la Corte Suprema de Justicia que se encuentra incompleta desde hace dos meses.
No nos olvidemos de lo importante de este proyecto. Con el se asegura la atención médica en todos los hospitales de la red nacional, se asegura la compra de medicinas, el pago de salarios a maestros, la protección al patrominio cultural, al pago de policías para las labores de seguridad, en pocas palabras, la operación del día a día en nuestro país.
No nos equivoquemos, no queramos poner obstáculos pensando en que otros ejecutarán los fondos o que en el gobierno que se encuentra al mando del Estado hará lo mismo. Los fondos están blindados por el artículo 13 de la Ley de Responsabilidad Fiscal. Este establece que la administración saliente, en un año de transición, no puede ocupar más del 40 por ciento de gastos corrientes, del Presupuesto del Ejercicio Fiscal correspondiente. Lo que blinda el proyecto.
Ya es hora que dejemos de ser obstáculos y luchemos por un mismo objetivo: El Salvador. Señores diputados solo me despido recordándoles la importancia del Artículo 1 de la Constitución de la República, el que reconoce que es la obligación del Estado asegurar el goce de libertad, la salud, la cultura, el bienestar económico y la justicia social a los habitantes de la República. Señores legisladores, hagan a tiempo su trabajo y hagan patria. Sean ese impulso que hace falta para procurar el bien común.
