Etiqueta: Trabajos

Los trabajos de ampliación de 26.5 kilómetros de los tramos I y II del desvío de Zacatecoluca al Aeropuerto Internacional Óscar Arnulfo Romero y Galdámez siguen avanzando.

La obra reducirá los tiempos de recorrido y contará con cuatro puentes, tres pasos superiores, nueve inferiores y 13 pasarelas destinadas para centros educativos y poblaciones aledañas para así facilitar el acceso y el desplazamiento de personas con discapacidad física.

La construcción en la vía también ha generado empleo en la zona. Según el viceministro de Obras Públicas, Emilio Ventura, se ha contratado a 450 personas de manera directa, pero también se ha creado más de 1,500 trabajos indirectos, la mayoría habitantes de la zona.

El viceministro de Obras Públicas, Emilio Ventura, visitó las obras de ampliación en la zona del desvío de Zacatecoluca.
El viceministro de Obras Públicas, Emilio Ventura, visitó las obras de ampliación en la zona del desvío de Zacatecoluca.

Además, se trabaja en la creación de una ciclo ruta en los lugares con mayor circulación de bicicletas, así como la construcción de paradas de autobuses en las zonas autorizadas por el Viceministerio de Transporte.

En todo el tramo también se proyectan obras de compensación ambiental, para lo que se ha destinado un total de $6.8 millones, además de reutilizar el pavimento existente para así optimizar los recursos.

Según el viceministro Ventura, se ha pensado al 100 por ciento en los vecinos. Por ello se ha trabajado en un plan de reasentamiento de familias los tramos del desvío al Aeropuerto y la Costa del Sol. Para ello ya se entregaron terrenos de hasta 370 metros cuadrados, en dónde se han construido viviendas de 36 metros cuadrados con todos sus servicios básicos.

La ampliación de la vía beneficiará a un total de nueve municipios y tendrá un costo total de 77 millones de dólares provenientes de los fondos de Fomilenio II. Su fecha de entrega está programada para enero de 2020.

La obra reducirá los tiempos de recorrido y contará con cuatro puentes, tres pasos superiores, nueve inferiores y 13 pasarelas destinadas para centros educativos y poblaciones aledañas.
La obra reducirá los tiempos de recorrido y contará con cuatro puentes, tres pasos superiores, nueve inferiores y 13 pasarelas destinadas para centros educativos y poblaciones aledañas.
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Transitar por la carretera de Los Chorros es ahora mucho más seguro. Los trabajos de mitigación de riesgos realizados después del sismo de 5.1 grados el 10 de abril de 2017 han ayudado a evitar nuevos desprendimientos de rocas en la vía.

El viceministro de Obras Públicas, Emilio Ventura, visitó la zona para ver los avances en la tercera etapa de los trabajos complementarios en la carretera. Para la construcción de 12 metros lineales de muro de concreto y barrera de bucles se invirtió un total de 525,388.46 dólares.

El viceministro de Obras Públicas, Emilio Ventura, visitó las obra en la carretera de Los Chorros.
El viceministro de Obras Públicas, Emilio Ventura, visitó las obra en la carretera de Los Chorros.

Estos trabajos se suman a las otras dos etapas del proyecto que busca dar más seguridad a los más de 51,171 vehículos que circulas a diario por la carretera. “En la segunda etapa iniciamos la construcción de 218 metros lineales de muro y de malla bucle. Lo que esto hace es servir de defensa en la parte baja por si una roca se desprende del talud”, explicó el viceministro Ventura.

El Ministerio de Obras Públicas y el Fovial destinaron 135,000 dólares, después del evento sísmico, para la remoción y desalojo de rocas y el concreto lanzado en el talud para así mitigar los riesgos en la zona.

Estos trabajos se suman a las otras dos etapas del proyecto que busca dar más seguridad a los más de 51,171 vehículos que circulas a diario por la carretera.
Estos trabajos se suman a las otras dos etapas del proyecto que busca dar más seguridad a los más de 51,171 vehículos que circulas a diario por la carretera.

Durante la segunda etapa se trabajó en las obras de protección del talud, por lo que se invirtió 2.4 millones de dólares en la perforación de anclajes, la colocación de malla hexagonal, construcción de un muro adosado de 817 metros cúbicos, una barrera de bucles de 190 metros lineales y el revestimiento de concreto en la zona dónde cayó la roca en 2017 para así cubrir el material suelto e inestable.

Las autoridades aseguran que luego de que iniciaron los trabajos de intervención en la zona, no se ha generado ningún incidente con el muro de roca desde abril de 2017.

 

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