Aunque el ambiente no fue el ideal, encontraron hostilidad, apatía y falta de atención por parte de los “padres de la patria” en la Asamblea Legislativa, los titulares de las diferentes carteras de Estado presentaron un informe detallado de sus labores, y les señalaron a los diputados lo que sus gobiernos en el pasado hicieron mal.
“Justamente al hablar de retos, uno de los principales desafíos que nos planteamos, hace más de un año, fue corregir el rumbo equivocado que el MOP tenía en el manejo de contratos constructivos. Un ejemplo de este lamentable pasado es el Bypass de La Libertad”, les señaló el Ministro de Obras Públicas, Romeo Herrera.
En esta obra, de acuerdo al titular del MOP, a su llegada hace poco más de un año, encontró “importantes retrasos” en el Segmento III que incluye la construcción de 3.25 kilómetros de nueva carretera a cuatro carriles, para mejorar el tránsito al Litoral.
“El gobierno anterior dejó una administración con irregularidades, contratando empresas con ingenieros con títulos falsos y dando anticipos de millones de dólares. Sin embargo, hemos recuperado el dinero que ellos entregaron como anticipo y ya estamos construyendo el Segmento III”, dijo Herrera, quien afirmó que de todo eso ya fue notificada la FGR.
“Justamente al hablar de retos, uno de los principales desafíos que nos planteamos, hace más de un año, fue corregir el rumbo equivocado que el MOP tenía en el manejo de contratos constructivos. Un ejemplo de este lamentable pasado es el Bypass de La Libertad”, @RomeoHerrera1. pic.twitter.com/G2LFVZxim5
— Ministerio de Obras Públicas (@ObrasPublicasSV) July 23, 2020
