Los accidentes de tránsito continúan en ascenso en El Salvador durante 2026. Las estadísticas más recientes del Observatorio Nacional de Seguridad Vial (Onasevi) revelan que, al cierre del 6 de junio, el país ya registraba 10,136 siniestros viales, una cifra que supera los 10,000 casos en apenas poco más de cinco meses del año.
De acuerdo con los datos oficiales, estos percances han dejado un saldo de 6,891 personas lesionadas y 644 fallecidas entre el 1 de enero y el 6 de junio. Las cifras reflejan un promedio diario de 64 accidentes de tránsito, 44 lesionados y cuatro muertes en las carreteras salvadoreñas.
El comportamiento de la siniestralidad vial muestra un incremento respecto al mismo período de 2025. El dato que genera mayor preocupación es el de las víctimas mortales, que registran un aumento del 26 %, al compararse con los 511 fallecidos contabilizados hasta el 6 de junio del año pasado.
Asimismo, el número de lesionados presenta un crecimiento del 24 %, mientras que el total de accidentes reporta un alza del 14 % en relación con las estadísticas del mismo período de 2025.
Las autoridades identifican nuevamente la distracción al volante como la principal causa de los accidentes de tránsito. Este factor acumula 2,616 siniestros durante el presente año. Recientemente, el viceministro de Transporte, Nelson Reyes, señaló que el uso del teléfono celular mientras se conduce figura entre las conductas que más contribuyen a este tipo de incidentes.
La invasión del carril contrario se mantiene como la segunda causa más frecuente, con 2,116 casos registrados, seguida por el incumplimiento de la distancia reglamentaria entre vehículos, que suma 1,313 accidentes.
En cuanto a los motociclistas, las estadísticas evidencian un crecimiento significativo de los percances que involucran este tipo de vehículos. El Observatorio reporta 618 accidentes de motocicleta, cifra que representa un incremento del 33 % respecto al año anterior.
Estos hechos han dejado 653 personas lesionadas y 88 fallecidas, lo que supone aumentos del 37 % y 46 %, respectivamente, en comparación con el mismo período de 2025.
Las cifras reflejan un panorama que mantiene bajo observación a las autoridades de tránsito, especialmente ante el aumento sostenido de víctimas mortales y la incidencia de conductas de riesgo al conducir, factores que continúan impactando la seguridad vial a nivel nacional.
