El puerto de Acajutla avanza hacia una modernización sin precedentes desde su última ampliación en 1975, gracias a la alianza entre la Unión Portuaria del Pacífico y la empresa Yilport. Luis Canto, gerente general de la Unión Portuaria del Pacífico, destacó los progresos del proyecto que comenzó tras la creación de la sociedad de economía mixta, el 16 de diciembre del año pasado.
Según Canto, la iniciativa responde a la visión de transformar los puertos del país, dotándolos de infraestructura moderna y capacidad para atender a los buques más grandes del mundo. “Hoy estamos ejecutando esa modernización con un socio estratégico y con inversiones concretas”, señaló.
El proyecto se desarrolla en dos etapas principales. La fase 0 contempla una inversión de 52 millones de dólares durante los primeros 18 meses, destinados a la adquisición de equipos, mejoras en muelles, software, distribución eléctrica, agua y vialidades. Paralelamente, se trabaja en la ingeniería de la fase 1, que incluye la construcción de un nuevo muelle de 510 metros de longitud y 17.5 metros de profundidad, con una inversión superior a 500 millones de dólares, que ampliará significativamente la capacidad operativa del puerto.
Canto aseguró que el 85 % del equipamiento ya está en funcionamiento y que las obras avanzan conforme al cronograma. La licitación privada de la fase 1 se iniciará en las próximas semanas, y se espera que la construcción esté concluida para 2028, consolidando a Acajutla como un puerto de clase mundial.
